Trung Quốc bị cáo buộc ngăn chặn các chuyến bay của Hoa Kỳ
Tối 22 tháng 5, chính phủ Hoa Kỳ đã cáo buộc chính phủ Trung Quốc khiến các hãng hàng không Hoa Kỳ không thể nối lại dịch vụ đến Trung Quốc và yêu cầu 4 hãng hàng không Trung Quốc nộp lịch trình chuyến bay lên chính phủ Hoa Kỳ.
Chính quyền của Tổng thống Donald Trump đã dừng việc áp đặt các hạn chế đối với các hãng hàng không Trung Quốc nhưng cho biết các cuộc đàm phán với Trung Quốc đã không đạt được thỏa thuận.
Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ, vốn đang cố gắng thuyết phục Trung Quốc cho phép nối lại dịch vụ hàng không chở hành khách của Hoa Kỳ ở đó, đầu tuần này đã trì hoãn một vài chuyến bay thuê bao nguyên chuyến của Trung Quốc vì không tuân thủ các yêu cầu được thông báo.
Trong một thông báo được đăng trên trang web của chính phủ Hoa Kỳ, Bộ giao thông lưu ý Delta Air Lines và United Airlines muốn nối lại các chuyến bay đến Trung Quốc vào tháng 6, ngay cả khi các hãng hàng không Trung Quốc tiếp tục các chuyến bay của Hoa Kỳ trong đại dịch COVID-19.
Thông báo cho biết Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hhai Airlines và các công ty con của họ phải nộp lịch trình và các chi tiết khác của chuyến bay trước ngày 27 tháng 5. Bộ cảnh báo có thể xác định các chuyến bay của Trung Quốc “trái với luật hoặc ảnh hưởng xấu đến lợi ích công cộng “.
Hãng hàng không United từ chối bình luận. Các hãng hàng không khác của Hoa Kỳ và Trung Quốc, Cơ quan Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) và Bộ Ngoại giao Trung Quốc đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.
Bộ này cho biết trong một tuyên bố rằng họ đã “phản đối tình trạng này với chính quyền Trung Quốc, nhiều lần phản đối việc Trung Quốc không cho phép các hãng vận tải Hoa Kỳ thực hiện đầy đủ các quyền của họ và từ chối các hãng vận tải Hoa Kỳ về quyền cạnh tranh công bằng và bình đẳng với các hãng vận tải của Trung Quốc” và gọi tình hình này là rất nghiêm trọng.
Vào ngày 31 tháng 1, chính phủ Hoa Kỳ cấm nhập cảnh hầu hết các công dân không phải là người Hoa Kỳ đã ở Trung Quốc trong vòng 14 ngày trước đó nhưng không áp đặt bất kỳ hạn chế nào đối với các chuyến bay của Trung Quốc. Các hãng hàng không lớn của Hoa Kỳ đã tự quyết định tạm dừng tất cả các chuyến bay chở khách đến Trung Quốc vào tháng 2.
Delta và United đang tiến hành các chuyến bay chở hàng đến Trung Quốc. Delta được yêu cầu phê duyệt cho một chuyến bay hàng ngày đến sân bay Pudong Thượng Hải từ Detroit và Seattle, trong khi United được yêu cầu cho các chuyến bay hàng ngày đến Pudong Thượng Hải từ San Francisco và sân bay Newark gần New York và giữa San Francisco và Bắc Kinh.
Theo thông báo, số lượng các chuyến bay kết hợp theo lịch trình hàng tuần được khai thác giữa hai quốc gia bởi các hãng hàng không Hoa Kỳ và Trung Quốc đã giảm từ 325 trong tháng 1 xuống còn 20, chỉ bởi 4 hãng hàng không Trung Quốc, vào giữa tháng 2, trước khi các hãng tăng tần suất lên 34 vào giữa tháng 3.
CAAC vào cuối tháng 3 cho biết các hãng hàng không Trung Quốc có thể duy trì 1 chuyến bay chở khách hàng tuần trên một tuyến đến bất kỳ quốc gia nào và các hãng không thể bay nhiều hơn số lượng chuyến bay mà họ đã bay vào ngày 12 tháng 3.
Bộ cho biết rằng vì các hãng hàng không vận chuyển hành khách của Hoa Kỳ đã dừng tất cả các chuyến bay vào ngày 12 tháng 3, thông báo của CAAC “ngăn cản các hãng hàng không Hoa Kỳ khôi phục các chuyến bay chở khách theo lịch trình đến Trung Quốc”.
CAAC nói với chính phủ Hoa Kỳ trong cuộc gọi ngày 14 tháng 5 rằng Trung Quốc đang xem xét loại bỏ điều kiện tiên quyết trong lịch trình ngày 12 tháng 3 nhưng “hạn chế dịch vụ một lần một tuần trên một tuyến đến Trung Quốc sẽ vẫn còn.
Trước đó vào thứ Sáu, Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã thêm 33 công ty và tổ chức Trung Quốc vào danh sách đen kinh tế vì cáo buộc vi phạm nhân quyền và để giải quyết các mối quan ngại về an ninh quốc gia của Hoa Kỳ liên quan đến vũ khí hủy diệt hàng loạt và các hoạt động quân sự khác.
Theo BizC.vn
