Quý 2 lãi lớn, Haxaco (mẹ) đạt 37 tỷ đồng LNST sau 6 tháng đầu năm, tăng gần 50% so với cùng kỳ

CTCP Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (Haxaco – mã chứng khoán HAX) công bố báo cáo tài chính quý 2/2018 với thông tin cả doanh thu và lợi nhuận đều tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ.

Trong khi hầu hết các doanh nghiệp ngành xe từ đầu năm 2018 đến nay đều có doanh thu sụt giảm do vướng mắc từ các thủ tục nhập khẩu xe, thì Haxaco bất ngờ báo doanh thu thuần đạt 1.188 tỷ đồng, tăng 11% so với quý 2 năm ngoái.

Bên cạnh đó tỷ lệ tăng chi phí giá vốn ít hơn, chỉ 8% nên lợi nhuận gộp từ bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 64 tỷ đồng, gấp 2,5 lần cùng kỳ năm ngoái.

Trừ thêm các chi phí hoạt động phát sinh, riêng quý 2 Haxaco vẫn lãi thuần 21,8 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh, trong khi cùng kỳ ghi nhận lỗ 12,4 tỷ đồng.

Cộng thêm khoản thu nhập khác gần 20 tỷ đồng – chủ yếu là khoản nhận tiền thưởng và hỗ trợ từ Mercedes Benz Việt Nam, nên quý 2 Haxaco lãi sau thuế 33,23 tỷ đồng, tăng đột biến so với số lỗ 5,7 tỷ đồng quý 2 năm ngoái.

Tính chung 6 tháng đầu năm 2018 doanh thu thuần của Haxaco đạt 2.168 tỷ đồng, tăng 325 tỷ đồng so với cùng kỳ. Trong đó doanh thu kinh doanh xe đạt 2.031 tỷ đồng, tăng 283 tỷ đồng so với cùng kỳ và đóng góp khoảng 94% tổng doanh thu. Còn lại là doanh thu từ bán phụ tùng và dịch vụ sửa chữa.

Nửa đầu năm Haxaco thu về 40 tỷ đồng thu nhập khác, trong đó có hơn 36 tỷ đồng là tiền thưởng và hỗ trợ từ Mercedes Benz Việt Nam, và hơn 3,5 tỷ đồng từ thanh lý tài sản cố định.

Kết quả nửa đầu năm 2018 Haxaco báo lãi sau thuế 37,27 tỷ đồng, tăng trưởng 48% so với nửa đầu năm ngoái và hoàn thành 32% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm. Sự tăng trưởng của lợi nhuận 6 tháng đến chủ yếu từ sự cải thiện của lợi nhuận gộp trong khi phần tiền thưởng và hỗ trợ của Mercedes Benz Việt Nam ít hơn so với cùng kỳ.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu HAX đã mất đi 25% giá trị kể từ đầu năm 2018 đến nay, từ vùng giá 23.400 đồng/cổ phiếu xuống mức 17.600 đồng/cổ phiếu.

Theo đánh giá của các chuyên gia phân tích CTCK Rồng Việt, trong khi tình hình các xe nhập khẩu khác gặp khó khăn vì Hiệp định 116 thì Haxaco lại được hưởng lợi do 90% các xe Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam là lắp rắp trong nước, 10% còn lại nhập khẩu từ Đức nhưng không gặp vấn đề về VTA. Thậm chí, doanh nghiệp này còn được hưởng lợi gián tiếp từ việc đối thủ lớn nhất của Mercedes Benz là Lexus đang gặp khó vì Nhật Bản vẫn chưa cấp giấy VTA cho các loại xe xuất khẩu từ nước này.

Báo cáo mới nhất của hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA) cũng cho thấy, trong tháng 6/2018, lượng xe Mercedes tiêu thụ tại Việt Nam tăng vọt lên 791 chiếc và là con số kỷ lục từ trước tới nay, vượt xa những kỷ lục trước đó vào tháng 12/2017 với 615 chiếc và tháng 12/2016 với 618 chiếc. Tính chung trong quý 2/2018, lượng xe Mercedes tiêu thụ tại Việt Nam đạt 1.537 chiếc, giảm nhẹ 7 chiếc so với cùng kỳ năm trước bởi ảnh hưởng từ mức tiêu thụ thấp trong tháng 4 và tháng 5.

Tiêu thụ xe Mercedé lập kỷ lục trong tháng 6 vừa qua

Nam Sơn

Theo Trí thức trẻ